Pomorze: Gdańsk bez Błędnika
14 kwietnia 2005
Od soboty 16 kwietnia rusza w Gdańsku największy remont drogowy w toku ostatnich lat i jednocześnie poważne limit ruchu w główny punkt miasta.
Błędnik jest wiaduktem kolejowym w główny punkt miasta na głównej osi komunikacyjnej miasta łączącej Orunię, Główne gród z Wrzeszczem i Oliwą. Jednocześnie jest częścią głównej arterii komunikacyjnej pod adresem Gdyni na rzecz pojazdów niekorzystających z obwodnicy. skonstruowany został w latach 1967 - 1970 i od tego czasu, przez 35 lat, nie prowadzono remontu. Nazwa miejsca pochodzi od od wielkich ogrodów (Irrgarten) z XIX w., które poprzedni no duże, iż można było w nich zbłądzić.
Zostanie absolutnie wyremontowany wiadukt ponad torami kolejowymi i jednocześnie zostanie podniesiona nośność do 50 dźwięk Prace potrwają do listopada 2006 roku i wprzódy od soboty spowodują stałe limit ilości dostępnych pasów na rzecz samochodów z trzech na dwa w każdym kierunku. prężność tramwajowy przez Błędnik zostanie durny całkowicie, podobnie w jaki sposób prężność pojazdów do góry 3.5 dźwięk Linie autobusowe będą kursować na zmienionych trasach. Zmieniona zostanie podobnie jak zrzeszenie ruchu na ulicach, na których poprowadzone zostaną objazdy. przedtem Dworcem Głównym pojawi się pas przeznaczony tylko na rzecz komunikacji zbiorowej.